林肯冒险家阿拉斯加冰川限量版,ABC柱均采用了黑化处理

2022-09-22 18:21:16 文章来源:网络

随着国内汽车工业的飞速发展,客户的选车理念也在发生潜移默化的改变:从工具型向享受型升级,从实用**向智能化进阶,从大众化向个**化转换。在这种市场趋势下,有两个明显现象,一方面是,有越来越多的客户开始关注豪华品牌,尤其是30万级的豪华紧凑级SUV;另一方面是,许多客户购车拒绝盲从,追求独特,尤其是年轻消费者。那么,对于这部分特立独行的年轻消费**体而言,怎么样的车型才能够被他们所青睐呢?个**、豪华、限量,以及科技等都是这辆车该有的标签,在30万紧凑型SUV领域,这样有格调的车型并不多,其中,限量发售588台,指导价为28.78万元的林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版是比较出众的一款。

个**配色,艺术设计

在30万豪华车型的设计理念中,如果说宝马凸显的是操控,奥迪营造的是科技,那么林肯的亮点则是优雅。譬如,林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版的车身流线,设计灵感来源于飞机机翼,一条腰线贯穿车身,连接前后大灯,营造出流畅且优雅的车身姿态;ABC柱均采用了黑化处理,打造出极具视觉冲击力的悬浮车顶,凸显出车身侧面的层次感;专属的18寸熏黑轮毂与之呼应,让整个车身简洁却并不单调,优雅中又带有几分运动;冰蓝色的车漆,灵感来自阿拉斯加冰川的****色**,能够让它在车流中脱颖而出,带给车主意想不到的视觉惊喜。

相比起外观设计,内饰的表现更能够取悦车主。林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版内饰从视觉、嗅觉,以及听觉三方面都做到了优秀。进入车内,地平线式中控设计,匹配上专属托帕蓝内饰,表明了林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版主打年轻化的态度,超越同级的12.8英寸中控大屏,不仅集成了各种实用功能,同时也提升了内饰辨识度。在密闭的车厢内,不仅没有异味,林肯还根据**客户喜好,定制了“恋海”、“悦然”、“煦日”等7种香薰,打造舒享的车内环境。前排双层夹胶玻璃,营造出静谧的车内环境,打开音响,伴随着氛围灯的闪烁,那一刻就能够明白什么叫“入门即豪华”!

**核配置,专属科技

其实,市面上的豪华车型,大多都是有“脾气”的:消费者想要更好的配置,就需要花费更多的钱去加装或者选装。而林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版与它们截然不同,对消费者拿出了“友好”的态度。

林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版为消费者配备了50项豪华配置,其中**括座椅电动调节、通风、加热功能,360度全景影像,全景天窗,方向盘加热,以及电动尾门等等。

值得一说的是,林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版的这套SYNC+智行互联系统。一方面,它集成了高情商的语音识别系统,不仅识别**准,反应快速,还支持更安全的智能导航和自然语义识别功能,譬如,车主说自己饿了,它就会找出附近的餐厅;另一方面,它拥有车路协同功能,在行车过程中能够实现绿波引导、红灯警示,以及绿灯提示等功能,提前做好行车预判,让车主拥有愉悦的驾驶体验。

越级动力,豪华享受

当然,愉悦的驾驶体验一定要以强劲的动力作为基础,在大多30万级豪华SUV都还在使用1.5T发动机时,林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版毫不吝啬的搭载了2.0T发动机,与之匹配的是一台8AT变速箱,这套系统品质稳定,动力强劲,**大功率为180KW,**大扭矩可以达到390N·m,能够为车主提供随叫随到的动力,毕竟,动力上的豪华,才是正真的豪华。当然,林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版豪华的驾驶体验,不止于强劲的动力,还有丰富的驾驶模式和全面的智能**驾驶系统。

林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版拥有运动、节能,以及防滑等五种驾驶模式,能够应对多种天气和路况,同时,它所搭载的林肯Co-Pilot360智能助驾系统,能够实现ACC自适应巡航控制系统、带行人监测与AEB主动紧急制动功能的PCA防碰撞预警系统,这些功能可以在紧急情况下,能够自动为车辆降速,甚至刹停,全方位保障客户的行车安全。随着国内汽车消费市场升级,越来越多豪华紧凑型SUV产品的销量成绩日渐增长,消费者的需求也在不断地变化和增加,豪华与实用兼顾,个**和舒适共存的消费理念逐渐成为了一种趋势。

而林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版既符合消费者对豪华车品牌、品质的需求,又满足在车流中拥有**的辨识度,它在设计、配置,以及动力等多方面都做到了出色,所以,如果你也是一名追求独特的消费者,不妨重点关注林肯冒险家Corsair阿拉斯加冰川限量版!

本文转自:青海日报

青海日报融媒体记者 李庆玲

环湖续航能力评测是环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的重头戏。

7月23日,参加本届挑战赛的所有参赛车辆和评测车辆踏上环湖之旅。路段海拔高、路况复杂、天气多变,但环湖归来,厂商和车手纷纷表示:“车辆的续航能力已达到甚至远远超出预期。”

9时左右,车队从西宁出发,翻山越岭、跨越草原,一路走走停停,在中午时分到达二郎剑景区。参加评测的车辆来到**电网青海省电力公司151充电站进行快充。不到一个小时,所有参赛车辆快充完毕,陆续离开充电站准备驶向下一段路程。

2014年**届挑战赛时,参赛车辆续航里程**长的为370公里,如今第九届挑战赛,几乎所有车辆续航里程都达到400公里以上,部分车辆续航里程甚至达到700多公里。历经九年飞速发展,**新能源车辆的续航能力普遍显著提升,用实力缓解了电动车市场消费者的“续航焦虑”。

“今年我们带来的是全新的品牌长安深蓝SL03,在前一天的**能评测和主观评测上,我们的成绩很不错。这款轿车纯电版综合续航里程为515公里,今天的续航里程评测达到了我们的预期。试驾的明星车手、跆拳道世界冠军张娜反馈,一路上车辆的操控和动力方面都很不错。我们来参加挑战赛的目的就是想全方位测试和展示我们的车辆**能,这个目标已经达到了。”长安深蓝工程师杨鹏说。

中午休整过后,车队出发前往位于海北藏族自治州海晏县的青海原子城**级爱国主义教育示范基地纪念馆。车停间隙,上汽集团研发总院动力**高级经理杭晓玮向大家介绍了上汽今年推出的车辆智己L7。

“智己L7是上汽今年开始量产的车型,这个车型是**次参加挑战赛。智己L7搭载了容量为90千瓦时的三元锂电池,在续航方面我们采用双电机。今天和昨天的比赛整体下来,我们实现了综合续航624公里,这超过了我们公告的续航里程。环青海湖比赛中需要不断地爬坡,有一个800多米海拔上升的过程,整体来说我们对车辆续航的表现是比较满意的。”杭晓玮说。

当前很多在新能源汽车领域探索的汽车企业,在电池续航方面投入了更多的技术支持,而且也有了新的突破,但相比数据上的续航里程,只有现实中真正开过纯电动汽车的车主才能够感觉到。

“每年挑战赛都是在青海旅游旺季举办,在开展节电和续航评测时,为了车辆更好行驶,会有相关部门配合保障路况。今年的挑战赛修改评测规则,在7月22日进行车辆环湖评测时,没有任何保障,参赛车辆就在正常道路路况行驶,**后得出的节电信息和续航里程更具行业权威及指导意义。用赛知**能,以赛证品质,我们希望能用**真实的数据去引导新能源车辆消费的风向标。”第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛评测技术总监、裁判长张斯佩说。

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